Robert Kubica mindent elkövet annak érdekében, hogy visszatérhessen a Formula-1-be a februári ralis balesete után, jelenleg azonban még az orvosok sem tudják megmondani, hogy a súlyos sérülései miatt erre mikor kerülhet sor. A Lotus-Renault résztulajdonosa, Gerard Lopez néhány nappal ezelőtt elmondta, hogy a lengyel pilóta idén már biztosan nem fog versenyezni, legfeljebb néhány pénteki szabadedzésen ülhet autóba.

A pilóta menedzsere, Daniele Morelli a Speedweek című hetilapnak elmondta, hogy egyelőre az sem biztos, hogy védence valaha is versenyezhet még, így feleslegesnek tartja, hogy a pénteki tesztlehetőségekről egyeztessenek.

Lewis Hamilton a 7. helyett csak a 10. helyről rajtolhatna a vasárnapi Monacói Nagydíjon, miután a sportfelügyelők törölték a Q3-ban elért leggyorsabb körét, amelyről kiderült, hogy levágta közben a sikánt.

A McLaren versenyzőjét ellenfelei is a pole pozíció egyik legfőbb esélyesének tartották, miután az időmérő első két etapjában az élen végzett. Ám a döntőben éppen a mért körében járt, amikor az edzést Sergio Pérez balesete miatt hosszú időre megszakították.

A Spanyol Nagydíj után adott interjújában a Red Bull motorsportfőnöke, Helmut Marko a német RTL-nek arról beszélt, hogy gyanúja szerint a Ferrari kémkedik, füleli a Red Bull rádióforgalmát, igyekszik igazodni a stratégiájukhoz.Feltűnt, hogy a Ferrari valamilyen formában kémkedik. Viszonylag későn hívtuk be Markot a bokszba, de nekik ennek ellenére is sikerült ugyanakkor kihozniuk Alonsót. Reagáltak ránk" - magyarázta az osztrák.

Úgy tudni, Markoék gyanúját az tette biztossá, hogy a Ferrari a Red Bull által dezinformációs céllal forgalmazott hamis információkra is reagált.

Hiába látszott bajnoki esélyesnek a csapat a téli teszteken, a Ferrari nagyon gyengén kezdte a 2011-es idényt, öt futam alatt egyetlen dobogós helyezés jött össze, az eredményesebb versenyző, Fernando Alonso 67 pontos lemaradással csak az ötödik a pontversenyben.
A versenyképtelenségnek személyi következménye is lett, a csapat ma rövid közleményben adta hírül, hogy a technikai igazgató Aldo Costa távozik posztjáról, és "új feladatokat kap a cégen belül", röviden szólva leváltották.

..Miközben a Spanyol Nagydíjon a McLaren versenytempója még jobb is a volt a Red Bullénál, a színfalak mögött egy B kategóriás tragikomédia első felvonásához készülődtek a szereplők. Nem sok hiányzott egy óváshoz...Találós kérdés: ki jelentette a legnagyobb veszélyt Sebastian Vettel győzelmére a Spanyol Nagydíjon? Ha naivan azt hisszük, hogy a McLaren durva versenytempójától vérszemet kapó Lewis Hamilton volt az, hát nosza, fussunk neki még egyszer! A helyes válasz ugyanis Colin Kolles.

A Pirelli új kemény keveréket, a csapatok továbbfejlesztett aerodinamikai csomagokat visznek Barcelonába, ahol a Red Bullnak valószínűleg nem kell aggódnia.  A szezon előtt Schumacher itt villogott a teszteken, most kiderül, mire képes.

2010-ben Mark Webber itt talált magára, rajt-cél győzelmet aratott

Idén először látogat európai helyszínre az F1-es mezőny, és mindjárt arra a versenypályára, ahol a szezon előtti tesztek befejező fázisát végezték a csapatok.

A szezon negyedik megmérettetésén, a Török Nagydíjon minden a 2011-es papírforma szerint zajlott: a címvédő Sebastian Vettel a pole pozícióból indulva rajt-cél győzelmet szerzett, amivel tovább növelte előnyét az összesítésben a riválisaival szemben. A nemzetközi sajtó szerint ha a német pilóta így folytatja, rövid időn belül újra bajnok lesz.

Anglia

Daily Telegraph: "Vettel uralta a mezőnyt a Red Bull kettős győzelme során. A 23 éves világbajnok nem elég idős ahhoz, hogy alkoholt igyon a dobogón (Törökországban 24 éves kor alatt ugyanis tilos alkoholt fogyasztani), de már elég érett ahhoz, hogy tisztán győzzön.