Haha, sohldun't you be charging for that kind of knowledge?!

A Torro Rosso bejelentette, hogy Jaime Alguersuari veszi át az azonnali hatállyal elbocsájtott Sebastien Bourdais helyét a csapatban. Az új pilóta minden idők legfiatalabbaként megnyerte a Brit Forma-3 sorozatot, idén pedig a World Series by Renault-ban jeleskedett. Új rekord is fog a nevéhez kapcsolódni, itt Magyarországon vasárnap 19 éves és 125 napos lesz, amivel az F1 történetének legifjabb versenyzőjévé is válik.

"Szeretném megköszönni a lehetőséget a Red Bullnak! Amióta csak versenyezni kezdtem, ez volt az álmom, most pedig megvalósul. Tisztában vagyok vele, hogy nagyon nehéz dolgom lesz, a Forma-1-be lépés sosem könnyű, az idény közepén belépni még nehezebb, tesztelés nélkül pedig különösen nehéz" - mondta az ifjú rekorder.

Múlt pénteken Magyarországon járt Sebastian Loeb, a rally fenegyereke, hogy egy Forma-3000-es autót teszteljen. A világbajnok a magyar pályát tanulta, ugyanis felmerűlt, hogy ő helyettesíti Sebastien Bourdais-t, akit hétfőn kirúgott a Torro Rosso csapat. Sebastian két napot töltött Mogyoródon és a L’Equipe-nek azt nyilatkozta, hogy szívese beugrana, de az F1-es versenytáv még túl megeröltető neki. A csapata a gyári Citroen gárda nem támogatta a gyors váltást, de a szezon vége után elengednék.

Dupla dobogós helyezéssel végzett az élen a Red Bull csapat az idei Német nagydíjon, míg a Brawn GP-k valami elképesztően látványos kínlódással az 5.-6. helyen végeztek. Pedig lehetett volna sokkal jobb is. Mark Webber szerezte meg a Pole-tg, maj d egy hihetlen izgalmas versenyen, megterhelve egy jogos bux utca áthajtásos büntetéssel megszerezte élete első F1 győzelmét. Garatulálok! Monaco után a Ferrari is dobogóra állhatott Massa jóvoltából, Kimi a hidraulika hibája miatt kiesett.

Az ötszörös rali világbajnok álítólag a Forma1-be készül. A Toro Rosso csúnyán teljesítő pilótájának, Sebastien Bourdaisnek a helyére állítólag Sebastien Loeb megy.

Bourdais távózása nem biztos még, de ez a hír nem elképzelhetetlen, mert a francia versenyző nem teljesít valami jól. Az idei verseny felénél járva még csak 2 pontot sikerült szereznie, és lehet, hogy a mai Német nagydíj az utolsó futama.

Mivel Sebastien Bourdais távózása már-már biztos, elindultak a találgatások, hogy ki jön a helyére.

Miután Button Silverstone-ban csúnyán leszerepelt, a Brawn GP összekapja magát a német pályán. "Kedvez a pálya az autónknak, kihozza erősségeit" –mondta a csapat tulajdonosa. "Több új aerodinamikai elemet hozunk Silverstone-ból, ezeket nem használtuk nehézségeink miatt, de jön egy-két alkatrész a szokásos fejlesztési munkából is. Szeretnénk jól szerepelni a Mercedes hazájában."

Button viszont óvatosságra int.

"Trükkös pálya a Nürburgring, de két kulcsfontosságú tulajdonsága is kedvez nekünk.Viszonylag lassú, sok közepes sebességű kanyarral, amelyek a BGP 001 egyik erősségének számítanak.

A Forma1-es csapatok az első, jövő évi szabályokat megbeszélő üléséről ma kivonultak.

 

A FOTA nyilatkozata szerint azért hagyták el az ülést, mert Charlie Whiting, a FIA képviselője szembesítette őket azzal, hogy mégsem érvényes még a nevezésük a 2010-es VB-re, ezért szavazati joguk nincs a szabályok meghozatalát illetően.

Nem tudom, volt-e mostanában olyan hét, hogy valami botrány nem lett volna. Az biztos, hogy bár úgy tünt, sikerült megegyezni és nem alapítanak egy új sorozatot a csapatok, továbbra is látszik, hogy a FOTA és a FIA között még nem rendeződtek a dolgok és már tényleg nem tudni (én legalábbis nem tudom), mi van a háttérben.

Jacques Villeneuve újra szeretne Forma1-es pilóta lenni. A 97-es világbajnok érdeklődédét ismét felkeltette a Forma1.

 

Villeneuvenek nagyon tetszenek az új szabályok, szigorítások, úgy mint a tankolási és teszt tilalom, slick gumik használata. Szerinte ettől visszatér az emberi tényező a sportba, és ezért újra keresi a lehetőséget, hogy a királykategóriában lehessen.

Holnap asztalhoz ülnek a FOTA tagjai és az új csapatok képviselői. A pletykák szerint a F-1-es csapatok szervezete (FOTA) vizsgálatot kezdeményezett az új csapatok kiválasztását illetőleg, ennek ellenére tárgyalásba kezdenek a három új belépővel, az USF1, a Campos és a Manor GP csapatokkal. Bár a FOTA kizárta a tagjai közül a Williams-et és a Force India-t, mégis ott lesznek az asztalnál, arról, hogy ez azt jelenti-e, hogy visszaveszik őket a szervezetbe, egyenlőre nem nyilatkozik senki.

Az utóbbi hónapokban több olyan hírt is hallottunk, amely azt mutatja, hogy valami nem stimmel a Forma1-ben.

Nem telt el túl sok idő a legutóbbi vitavihar óta, mikor is a FOTA azzal fenyegette meg komolyan a FIA-t, hogy kiszáll a Forma1-ből, és létrehoznak egy saját sorozatot. A történet vége végül az lett, hogy Max Mosley FIA elnök bejelentette, távozik az év végén, és a tervezett szigorításokat nem vezetik be.

 

A legfrissebb botrány Bernie Ecclestone interjúja.