[url=http://prednisoloneacetate.science/]prednisolone to buy[/url] [url=http://synthroidonline.cricket/]resources[/url] [url=http://buy-zofran.date/]buy zofran[/url]

A ferraris finn fejezte be első helyen a sepangi második szabadedzést, mögötte Massa végzett. Vettel ismét az élmenők nyakán, de Hamilton be sem fért az első tízbe. Míg a Brawn csapat 6-7 helyen áll, addig a BMW-k szenvednek.

tovább

A wokingi McLaren Technology Centre-ben szintén visszafogott körülmények közt mutatták be a McLaren új versenygépét, az MP4-24-et.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A McLaren virtuális bemutatója sem sikerült fényesen. A 11-kor publikálták volna a képeket, de jóval dél után lehetett csak elérni az oldalukat. Úgy látszik az informatikai részleg itt sem volt a helyzet magaslatán.  

Természetesen az autó, vadonat új fejlesztés. Maga a kaszni eltér az elõzõ két bemutatott autótól, sokkal szélesebb, az óra íveltebb, és ami igazán eltér, az az oldalsó légbeömlõ, mely keresztben áll.

Azért szenteljünk pár gondolatot annak, hogy a Forma1-be, mint elit sportágba is betette a lábát a színorientáltság. Az elsõ eset ha emlékeim nem csalnak idén februárban történt, egy katalóniai tesztpályán jelentek meg a helyi ellenlábasok feketére mázolt arcberendezéssel, fekete parókával, csipkelõdõ megjegyzéseket téve Hamiltonra.

Aki nem tudná: a spanyolok azóta nem rajonganak az angol versenyzõért, hogy Alonsóval nem volt éppen rózsás a viszonyuk a McLarennél.

Összehalásztam néhány videót az Interlagos-i pályáról. Sok nagy pillanat és némi összefoglaló, valamint virtuálisan körbekocsikázhatunk a pályán is.

 

1974

 

1991

 

2002

 

2003

 

2006

 

2006 egy kör Schumi-val

 

Virtuális kör az Interlagos-i pályán

Eme soron következõ okfejtésem közben jöttem rá, hogy Kubica kiszállt a világbajnoki címért folytatott versenybõl. Persze segített az is, hogy rápillantottam a pillanatnyi pontállásra. Maradt tehát két délceg vitéz, akik körül forr a levegõ. Körbenézve a sajtóban van itt ésszerûség, kedvesség, mocskolódás, matematika, jóérzés, jókivánságok és végtelen drukk.

Alonso utálja a Mercedes-t. Ezt a következtetést a legutóbbi nyilatkozatából vontam le, amiben elmondta, hogy nem a britt pilótával van gondja, hanem egyszerûen ne nyerjen a McLaren.

Már csak pár napot kell várni és jön aminek jönnie kell: az idényzáró futam. Sok-sok tényezõ játszik közre abban, hogy ki lesz a derbi gyõztese, és hogy ki viszi haza az idény végén a világbajnoki kupát. Számba vehetjük az idõjárást, a pálya tisztaságát, a Brazil esõerdõk rohamos felszámolását is, de tény, hogy itt a kõkemény technika és a matematika fog dönteni. Nézzük tehát az esélyeket.

Mielõtt hatalmas okfejtésemet átadnám (miszerint úgyis Hami fog gyõzni, mind a versenyen, mind a világbajnokságban, tehát a kacifántos okfejtést inkább mellõzöm), álljanak itt a kõkemény számok:

Hamilton világbajnok lesz, ha a Brazil Nagydíjon
- az elsõ öt pilóta között intik le;
- a 6.