Már már végtelennek tűnő várakozás után újra kiléptek a csapatok a gyárak "félhomályából" a Spanyolországi napfényre hogy elkezdjék felkészülésüket a 2010. évi szezonra.

 

Február első 3 napján újra élet költözött a Valenciai pályára ahol a csapatok első kollektív teszten vehettek részt.A teszten a Ferrari a Mclaren a Mercedes a Williams a Sauber a Renault és a Torro Rosso csapata képviseltette magát.

 

Több csapat is itt mutatta be legújabb  fejlesztésű autóját így tett a Mercedes a Sauber a Williams csapat is.Az említettek a pályán vagy a pitben leplezték le legújabb gépcsodáikat és nem egy nagy látványos perezentáció keretében.A Williams ezt például azzal magyarázta hogy a prezentáció költségeit megspórolva inkább az autó fejlesztésére költenek.

 

A három napos teszten az égiek megkímélték a résztvevőket és napos de hűvös időjárás fogadta a teszt résztvevőit.

 

A legelégedettebben a Ferrari csapata távozhatott a három napos munka végeztével mivel mindhárom napot megnyerte Massa legjobb ideje 1.11.722. míg csapattársa Fernando Alonso ezt is túlszárnyalva 1.11.470.-es köridőt repesztett.A legtöbb kilómétert is a Ferrari pilótái futották összességében 1417 km tettek meg.

 

A teszt meglepetését a Sauber szolgáltatta a főszponzor nélküli csapat pilótái fantasztikus teljesítményt nyújtottak.De La Rosa és Kobayasi kettős ott loholt a Ferrari mögött és olyan csapatokat utasítottak maguk mögé mint a Mclaren vagy  a Schumacherrel felálló Mercedes.De La Rosa 1.12.094 míg Kobayasi csapattársát megverve 1.12.056-os időt tudhatott magáénak.

 

A Mclaren csapata is megtette első kilómétereit az első napon a tesztpilóta kapott

lehetőséget Gary Paffett produkálta a leggyengébb kört is a teszteken ez pedig az 1.13.846-os köridő volt.A másidik napon Hamilton majd csapattársa a regnáló világbajnok Button következett.Hamilton 1.12.256-ot míg Button 1.12.951-es köridőt tudhatott magáénak.

 

A Mercedes csapata aki itt mutatta be autóját a csapatvezető Ross Brawn elmondása szerint egyensúlyi problémák hátráltatták pilótáit a jobb eredmények elérésében.Scumacher 1.12.438 míg csapattársa Rosberg 1.12.899-et futott.A csapat a problémák ellenére bizakodó és a következő tesztekre készül már.

 

A Renault is pályára vitte az R 30-as névre keresztelt autóját Kubica csapattársa az első Orosz nemzetiségű pilóta Petrov lett.Kubica 1.12.426-ot futott míg az újonc Petrov 1.13.097-re volt képes.A csapat elégedett volt Kubica elmondása szerint a csapat jó munkát végzett de sok munka van még az autóval.

 

A Williams autója volt amely a pályán leállt a gázpedált vezérlő szoftver hibásodott meg Barrichello autójában.A kisebb malőr ellenére a csapat el tudta végezni a kitűzőtt tesztprogramot Rubens 1.13.377 míg újonc csapattársa Hüllenberg 1.13.669-re volt képes.

 

A Torro Rosso is pályára lépett akik a szabályok változása miatt önállóan fejlesztették ki saját autójukat elszakadva a Red Bull csapatától ezen  a téren.Alguersuari viszonylag kevés kört futva (97) nagyon szépen teljesített és 1.12.576-os idejével olyan vetélytársakat vert meg mint Rosberg Button és Barrichello.Csapattársa 1.13.823-as ideje igen csak gyengécskének mondható különösen annak fényében hogy lényegesen több kört futhatott szám szerint 125-öt!

 

Az első három napos teszt után a csapatok kis pihenő után folytathatják a munkát és a felkészülést Február 10-13 között Jerezben.Az előzetes információk szerint a 4 napos teszt 3 napján esőt jósolnak és csak az utolsó napon süt ki a nap.Reméljük az égiek megkegyelmeznek a csapatoknak mert az egyébként is kevés tesztlehetőség minden napja nagyon fontos lehet és minden kárba veszett nap hátrányt jelenthet a későbbiekben.